<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Constanza Business and Protocol School &#187; mercedes</title>
	<atom:link href="http://blog.constanza.org/tag/mercedes/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.constanza.org</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 09 Feb 2016 09:36:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>es-ES</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.38</generator>
	<item>
		<title>Infinity acelera al ritmo de Audi, Mercedes y BMW</title>
		<link>http://blog.constanza.org/2013/11/18/infinity-acelera-al-ritmo-de-audi/</link>
		<comments>http://blog.constanza.org/2013/11/18/infinity-acelera-al-ritmo-de-audi/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Nov 2013 18:40:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[constanza]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sin categoría]]></category>
		<category><![CDATA[2013]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[blogconstanza]]></category>
		<category><![CDATA[blogger]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[coches]]></category>
		<category><![CDATA[crecimiento]]></category>
		<category><![CDATA[empresas]]></category>
		<category><![CDATA[españa]]></category>
		<category><![CDATA[europa]]></category>
		<category><![CDATA[infinity]]></category>
		<category><![CDATA[lexus]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[ventas]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.constanza.org/2013/11/18/infinity-acelera-al-ritmo-de-audi/</guid>
		<description><![CDATA[Nissan lo tiene muy claro, Infinity se ha hecho mayor y, aunque su volumen de producción no es tan elevado como los reyes del sector de los automóviles de gama alta, los alemanes Audi, Mercedes y BMW, ha llegado el momento de hacerles frente y de tratarse de tú a tú. ¿Cómo piensan hacerlo? La &#8230; <a href="http://blog.constanza.org/2013/11/18/infinity-acelera-al-ritmo-de-audi/" class="more-link">Continúa leyendo <span class="screen-reader-text">Infinity acelera al ritmo de Audi, Mercedes y BMW</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="MsoNormal">
Nissan lo tiene muy claro,<br />
Infinity se ha hecho mayor y, aunque su volumen de producción no es tan<br />
elevado como los reyes del sector de los automóviles de gama alta, los alemanes<br />
Audi, Mercedes y BMW, ha llegado el momento de hacerles frente y de tratarse de<br />
tú a tú.</div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-qIKSGPbqEfg/Uopc2lTyxKI/AAAAAAAAAL4/5Y4xSmf_vlI/s1600/2012-infiniti-g25-2012-bmw-328i-2012-audi-a4-20t-quattro-2012-mercedes-benz-c250-sport-and-2012-volvo-s60-t6-awd-photo-450011-s-1280x782.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="391" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2013/11/2012-infiniti-g25-2012-bmw-328i-2012-audi-a4-20t-quattro-2012-mercedes-benz-c250-sport-and-2012-volvo-s60-t6-awd-photo-450011-s-1280x782.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
¿Cómo piensan hacerlo? La tabla 1<br />
responde, en parte, a esta pregunta.</div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b>TABLA 1</b></div>
<p></p>
<div class="MsoNoSpacing">
<b>Planes de<br />
producción de Infinity, 2012 &#8211;&nbsp;</b><b><b>2019</b></b></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-EnKBs8I0O5E/Uopc2jIXM2I/AAAAAAAAAL0/B3A_ikFamDk/s1600/tabla1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="97" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2013/11/tabla11.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><b><br /></b></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<i><b>*Fuente: elaboración propia a partir de datos procedentes del Diario<br />
Expansión</b></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Veamos las cifras por un momento.<br />
Infinity pretende tener un crecimiento en sus ventas del 191% en apenas cinco<br />
años, es decir, de un 38% de media anual ¿es posible? Consideran que lo<br />
lograrán debido a su posicionamiento&#8230; ¿Y cuál es este? Los japoneses creen<br />
que tienen hueco, ya que se dirigen a un público más «apasionado y<br />
provocador». Nuestra pregunta es ¿qué quiere decir eso exactamente?<br />
Además, creemos que se han olvidado de Lexus, que lo está haciendo de<br />
maravilla, sobre todo en mercados durísimos como el de EEUU o los grandes de la<br />
Unión Europea, donde han hecho un buenísimo trabajo los últimos años. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ReKizCucpoM/Uopc2n-N0aI/AAAAAAAAAL8/NYBRX1zPCTo/s1600/Infiniti_G35_Coupe.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2013/11/Infiniti_G35_Coupe.jpg" width="400" /></a>El producto que debe darlo todo y<br />
lograr la mayor parte de las ventas es el nuevo Q50, que deberá competir con<br />
modelos con una enorme implantación, el A4 de Audi, otro fortísimo competidor,<br />
el Serie 3 de BMW y un auténtico clasicazo, el Clase C de Mercedes. La<br />
previsión es que en Europa, el 70% de las ventas vengan a través del mencionado<br />
Q50. </div>
<div class="MsoNoSpacing">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ya veremos qué ocurre. Sin duda,<br />
Infiniti son muy buenos coches, pero compiten con cuatro gigantes, Audi,<br />
Mercedes, BMW y Lexus&#8230; Desde luego, no lo tendrán fácil. Desde Constanza<br />
Business &amp; Protocol School, estaremos&nbsp;<br />
al tanto de lo que ocurra en este interesantísimo y durísimo mercado.&nbsp;</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.constanza.org/2013/11/18/infinity-acelera-al-ritmo-de-audi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
