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	<title>Constanza Business and Protocol School &#187; nuevayork</title>
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		<title>Ryanair planea cruzar el charco</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Mar 2015 12:53:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Lo llevan diciendo tantos años que no recuerdo cuando no lo hacían. El Consejo de Administración de Ryanair, ha aprobado un plan estratégico, según el cual, en 4 o 5 años, es decir, en 2019 o 2020, estarán ofreciendo vuelos entre Europa y América, lógicamente, a precios de bajo coste. Lo último que ha dicho &#8230; <a href="http://blog.constanza.org/2015/03/17/ryanair-planea-cruzar-el-charco/" class="more-link">Continúa leyendo <span class="screen-reader-text">Ryanair planea cruzar el charco</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
Lo<br />
llevan diciendo tantos años que no recuerdo cuando no lo hacían. El Consejo de<br />
Administración de Ryanair, ha aprobado un plan estratégico, según el cual, en 4<br />
o 5 años, es decir, en 2019 o 2020, estarán ofreciendo vuelos entre Europa y<br />
América, lógicamente, a precios de bajo coste. Lo último que ha dicho Michael<br />
O&#8217;Leary, tan conocido como la propia Ryanair, es que van a ofrecer estos vuelos<br />
a 10 libras esterlinas, es decir, unos 15€. ¿Serán capaces de hacerlo?<br />
Personalmente, tengo mis dudas. Ryanair es ya la aerolínea de bajo coste más<br />
importante de Europa en número de pasajeros (el último año llevaron a 84 millones<br />
de personas por todo el continente). Lo que me hace dudar no es ni las ganas,<br />
ni la capacidad de la empresa, es la dura realidad. Ya existe una aerolínea de<br />
bajo coste, Norwegian Airlines que está ofreciendo viajes entre Europa y EEUU,<br />
y lo hace a precios mucho más elevados que los anunciados por el CEO de<br />
Ryanair. El precio de un billete entre Londres y Nueva York de Norwegian<br />
Airlines está en las 149 libras esterlinas (que ya es una verdadera ganga), que<br />
es más de 10 veces más que lo que dice pretender cobrar Ryanair.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/03/Ryanair_EI-EKR_Belfast_City_Airport_April_2010_05-1024x682.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/03/Ryanair_EI-EKR_Belfast_City_Airport_April_2010_05-1024x682.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<p><a href="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/03/Norway_Airlines_737-300_LN-NOR-1024x726.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/03/Norway_Airlines_737-300_LN-NOR-1024x726.jpg" height="226" width="320" /></a></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
¿Por<br />
qué podrá Ryanair cobrar sólo 10 libras por algo que cuesta 150? Insisto, tengo<br />
mis dudas que ese precio de 15€ no sea para sólo para algunos asientos, aunque<br />
habrá que verlo. Aún si venden a 150 libras, desde luego, tienen mercado. No<br />
son pocos los que preferirán pagar menos, seguramente ir menos cómodos, y volar<br />
más barato entre Londres y Nueva York, una de las rutas más rentables y con<br />
mayor número de pasajeros en el mundo. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/03/4185089901_626ff35309_b-1024x576.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/03/4185089901_626ff35309_b-1024x576.jpg" height="360" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
La<br />
pregunta es ¿qué harán las grandes aerolíneas? ¿Se quedarán quietas? Algo me<br />
dicen que pelearán con todas. Es cierto que han dejado a Ryanair hacerse con el<br />
mercado low cost (y que Ryanair ha luchado con todo), pero cuando estos low<br />
cost irlandeses viajen entre Londres y Nueva York, lucharán con uñas y dientes<br />
por aquello que consideran les pertenece&#8230; Habrá que ver cómo está el mercado<br />
de aviación a finales de esta década.</div>
<p></p>
<div class="MsoNormal" style="tab-stops: 96.75pt; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</div>
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		<title>La burbuja de la hamburguesa</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Feb 2015 01:56:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[constanza]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si señores, lo han oído bien, cuando apenas nos estamos recuperando de los efectos de la burbuja inmobiliaria de las hipotecas subprime, parece que ha surgido una nueva, esta vez se llama la burbuja de la hamburguesa. Lo cierto es que quien si se ha recuperado de su burbuja inmobiliaria y de la crisis subprime, &#8230; <a href="http://blog.constanza.org/2015/02/23/la-burbuja-de-la-hamburguesa/" class="more-link">Continúa leyendo <span class="screen-reader-text">La burbuja de la hamburguesa</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Si señores, lo han oído bien,<br />
cuando apenas nos estamos recuperando de los efectos de la burbuja inmobiliaria<br />
de las hipotecas subprime, parece que ha surgido una nueva, esta vez se llama<br />
la burbuja de la hamburguesa. Lo cierto es que quien si se ha recuperado de su<br />
burbuja inmobiliaria y de la crisis subprime, con un paro que no llega al 6%,<br />
es EEUU. En España estamos empezando a ver la luz al final del túnel, aunque,<br />
con más de un 25% de paro, aún nos queda un rato. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/02/chi-chicagos-first-shake-shack-opens-20141104-1024x682.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/02/chi-chicagos-first-shake-shack-opens-20141104-1024x682.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sea como fuere, y volviendo a la<br />
hamburguesa, ¿en qué consiste esta burbuja? Que nadie se preocupe porque no<br />
creo que vaya a generar grandes turbulencias en los mercados financieros. Lo<br />
que sucede es que hay quien piensa que las acciones de una empresa en<br />
particular están sobrevaloradas, y que se está creando una burbuja con el<br />
precio de esas acciones. Esa empresa es, por cierto, una cadena de<br />
hamburguesas. Que nadie se alarme, no estamos hablando de Mc Donald&#8217;s, bastante<br />
tienen con lo suyo (parece que las ventas no les están acompañando, aunque eso<br />
lo trataremos en otro post), se trata de la empresa Shake Shack. Para aquellos<br />
que no la conozcan, estamos hablando de la que dicen es la mejor hamburguesa de<br />
Nueva York, y eso señores, son palabras, mayores. El ticket medio de sus<br />
restaurantes, en total 63, es de 13 USD, una cifra muy elevada para tratarse de<br />
hamburgueserías, y es que, al parecer merece y mucho la pena, hasta el propio<br />
Presidente de los Estados Unidos es cliente de esta empresa fundada en el año<br />
2001, y que ha decidido abrirse hueco en un mercado maduro, durísimo y enormemente competitivo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/02/BPC_header-1024x309.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/02/BPC_header-1024x309.jpg" height="192" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<p></p>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
¿Está el valor de sus acciones<br />
sobrevalorado? Eso, sólo el tiempo nos lo dirá. Lo que está claro es que salir<br />
a bolsa es una muy buena manera de financiarse para esta empresa que ha<br />
decidido comerse el mercado estadounidense primero, para después, salir más<br />
allá de sus fronteras. Por ahora, tranquilidad y a observar, y si alguien va a<br />
Nueva York, que no se olvide de pasar por Madison Square Garden y tomarse una<br />
hamburguesa en Shake Shack, seguro que merece la pena la espera.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/02/Shake-Shack-Logo_3513-1024x207.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://blog.constanza.org/wp-content/uploads/2015/02/Shake-Shack-Logo_3513-1024x207.jpg" height="128" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
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